In de bouw bepaalt een schijnbaar klein detail vaak de levensduur van een project: PU-schuim (polyurethaanschuim).
Nu de brandveiligheidsvoorschriften (zoals DIN 4102 of lokale equivalenten) steeds strenger worden en extreme weersomstandigheden ernstige uitdagingen vormen voor de duurzaamheid van bouwmaterialen, is het tijdperk van "gewoon een willekeurige bus pakken die de opening vult" voorbij. Meer raaminstallateurs, vliesgevelcontractors en projectmanagers ontdekken een harde waarheid: een enkele bus inferieur PU-schuim kan leiden tot kostbare herstelwerkzaamheden aan raaminstallaties of zelfs het niet doorstaan van brandinspecties.
Vandaag duiken we diep in de technische aspecten van de huidige "industriestandaardkeuze"—DIN 4102 B2 Weerbestendig Brandvertragend PU-schuim—om te begrijpen hoe het dient als een onzichtbaar schild voor moderne architectuur.
Bij ontvangst van het product vragen veel klanten: "Wat is precies het verschil tussen klasse B2 en B3?"
Simpel gezegd, materialen van klasse B3 zijn zeer brandbaar. Ze ontbranden onmiddellijk bij contact met vuur en verspreiden vlammen snel, en gedragen zich meer als een "brandstof" dan als een barrière tijdens een brand. In tegenstelling daarmee vertegenwoordigt DIN 4102 Klasse B2 (Duitse Standaard) "Normale Ontvlambaarheid"—brandbaar, maar moeilijk te ontsteken.
Ons B2 PU-schuim bevat hoogrenderende vlamvertragers (zoals fosfaten) in de formule. Wanneer het schuim in contact komt met een vlam, ontleden deze vertragers snel en vormen een dichte, verkoolde laag (koolstoflaag) op het oppervlak. Deze "zwarte schil" isoleert effectief zuurstof en warmte, waardoor de kettingreactie van verbranding wordt afgebroken.
In standaard DIN 4102 verticale brandproeven toont B2 PU-schuim superieure veiligheid:
Voor aannemers is het kiezen van B2 niet alleen een kwestie van het voldoen aan inspectiecodes; het gaat om het handhaven van de rode lijn voor de brandveiligheid van gebouwen.
Naast brandveiligheid is de grootste hoofdpijn voor installateurs vaak de weerbestendigheid: "Het schuim wordt bros als een biscuit in de winter, of zacht en vloeibaar in de zomer, waardoor er na twee jaar gaten rond de kozijnen ontstaan." Dit is typisch voor schuimen met een slechte weerbestendigheid.
Premium DIN 4102 B2 PU-schuim is ontworpen om extreme omstandigheden te weerstaan:
Gewone schuimen lijden aan het bevriezen van moleculaire ketens bij lage temperaturen, waardoor ze na het uitharden in poeder veranderen of afbrokkelen bij aanraking. Ons product behoudt moleculaire elasticiteit, zelfs bij -40°C omgevingen. Dit betekent dat schuim in raamopeningen niet zal barsten door koude krimp, waardoor luchtlekkage wordt voorkomen, zelfs in strenge winters.
In de zomer kunnen de temperaturen in vliesgevels en naar de zon gerichte kozijnen oplopen. Dit product is bestand tegen langdurige blootstelling tot +90°C(en kortstondige pieken tot +130°C) met volumestabiliteit gecontroleerd binnen ±3% ~ ±5%. Het zal nooit leiden tot vervorming van het kozijn door "na-expansie", noch zal het last hebben van thermische degradatie of smelten.
In het tijdperk van Passiefhuizen en Groene Gebouwen is de functie van PU-schuim veel verder geëvolueerd dan simpelweg "gaten vullen."
De markt wordt overspoeld met gemengde kwaliteit. Hoe kunt u snel beoordelen of het PU-schuim in uw hand aan de standaard voldoet? Hier zijn 5 identificatietips ter plaatse:
Zelfs het beste product kan falen als het verkeerd wordt aangebracht. Hier zijn oplossingen voor veelvoorkomende pijnpunten die door klanten worden gemeld:
Oorzaak: Polyurethaan hardt uit door vocht te absorberen. Als de muur te droog is of de luchtvochtigheid laag is, kan het midden van het schuim niet uitharden en zal het instorten.
Oplossing: Spuit altijd water in de opening om de ondergrond te bevochtigen voordat u het aanbrengt. Vul de opening slechts voor 2/3 om ruimte te laten voor uitzetting.
Oorzaak: De bus temperatuur is te laag, wat resulteert in onvoldoende druk.
Oplossing: Gebruik nooit open vuur om het te verwarmen! Week de bus in warm water (<40°C) gedurende 5-10 minuten en schud goed voor gebruik. Als de omgevingstemperatuur lager is dan 5°C, raden we onze Winterformule aan.
Oorzaak: Het oppervlak van de ondergrond is bedekt met olie, stof of lossingsmiddelen.
Oplossing: Het oppervlak moet grondig worden gereinigd met een oplosmiddel of reiniger voordat het wordt aangebracht.
Een bus DIN 4102 B2 Weerbestendig Brandvertragend PU-schuim is niet alleen een vuller voor constructiegaten; het is een garantie voor brandveiligheid, een barrière voor energie-efficiëntie en een hoeksteen van technische kwaliteit.
Voor aannemers en eigenaren die streven naar uitmuntendheid, is het kiezen van dit product het kiezen van een "lage herwerking, gemakkelijke inspectie en langdurige" gemoedsrust.
Wilt u meer weten over productspecificaties of een gratis monster aanvragen? Neem vandaag nog contact met ons op!
Contactpersoon: Mr. Edgar Wang
Tel.: +86 15538000653